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2018年6月，由知名高返平臺唐小僧跑路事件為開端的爆雷潮忽然席卷了網(wǎng)貸行業(yè)，提現(xiàn)困難、跑路、倒閉等事件時(shí)有傳出，不安的情緒在投資者群體中蔓延。

XX理財(cái)平臺不會有問題吧?，某某公眾號說XX平臺高危，是真的嗎?這些都是P2P投資者在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)出的疑問。在爆雷潮的影響下，關(guān)于P2P平臺的傳聞滿天飛，其中還不乏一些別有用心者炮制出的不實(shí)消息混淆視聽。

針對網(wǎng)貸行業(yè)近期出現(xiàn)的諸多現(xiàn)象，新華社發(fā)表評論文章《爆雷潮之后，P2P行業(yè)將走向何方?》稱，優(yōu)勝劣汰是所有行業(yè)發(fā)展所遵循的規(guī)律，不能因?yàn)槎虝r(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的問題就一味地否認(rèn)它。該文章明確指出了發(fā)生爆雷的問題平臺存在的幾點(diǎn)共性：一些平臺缺乏可靠的發(fā)標(biāo)項(xiàng)目，就將投資者資金和自身關(guān)聯(lián)公司相匹配，讓投資者承擔(dān)經(jīng)營投資雙風(fēng)險(xiǎn);一些平臺尚未建立自主信用審核體系，對于借款人還款能力把關(guān)不嚴(yán)，致使延期兌付情況嚴(yán)重;一些平臺借0元購概念大搞網(wǎng)絡(luò)傳銷，長期將短期借款資金與長期投資資產(chǎn)錯(cuò)配，甚至壘起借新還舊的龐氏騙局文章引用專家觀點(diǎn)表示，這些存在重大問題的網(wǎng)貸平臺在短時(shí)間內(nèi)的集中爆雷未必是壞事。

那么在這波爆雷潮之后，問題平臺被掃地出局，網(wǎng)貸行業(yè)是否就進(jìn)入到閉眼投資的時(shí)代呢?有業(yè)內(nèi)專家表示，最近一段時(shí)間，從四大高返平臺陣亡開始，混跡于行業(yè)中的欺詐或是質(zhì)量不高的平臺風(fēng)險(xiǎn)隱患集中爆發(fā)出來，但在這波爆雷潮之后，并不是說留下來的平臺都是經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的。在市場和監(jiān)管的雙重作用下，未來網(wǎng)貸行業(yè)依然會陸續(xù)有問題平臺出現(xiàn)，只是不會像這次爆雷潮這么集中、波及的范圍這么廣，所以閉眼玩家的心態(tài)并不可取，投資者還是要從這次的爆雷潮中吸取寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

投資專家表示：在最近風(fēng)險(xiǎn)集中爆發(fā)的時(shí)期，我們觀察到一部分投資者與大眾驚慌失措的反應(yīng)是有很大差別的，他們當(dāng)中要么自己本身有很強(qiáng)的金融知識儲備，要么是懂得利用專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)來甄選優(yōu)質(zhì)平臺，這部分投資人通常具有很高的風(fēng)險(xiǎn)意識。在他們看來，無論網(wǎng)貸行業(yè)新增或是減少多少家平臺，影響并不是很大，因?yàn)榭蛇x的優(yōu)質(zhì)平臺范圍是有邊界的。他們對自己的選擇的平臺也比較有信心，不會因?yàn)橐稽c(diǎn)風(fēng)吹草動就自亂陣腳，更不會因?yàn)樽非筮^高的收益而改變自己選擇平臺的標(biāo)準(zhǔn)。所以在爆雷潮中，這部分投資者幾乎沒有遇到什么損失。

在目前國內(nèi)的P2P投資者當(dāng)中，有較強(qiáng)金融背景的人群畢竟是少數(shù)，投資專家認(rèn)為大多數(shù)缺乏經(jīng)驗(yàn)的普通投資者可以通過借鑒和學(xué)習(xí)使用風(fēng)車?yán)碡?cái)這樣專業(yè)第三方機(jī)構(gòu)的服務(wù)來降低自身理財(cái)風(fēng)險(xiǎn)。作為第三方評估機(jī)構(gòu)，風(fēng)車?yán)碡?cái)依據(jù)其獨(dú)創(chuàng)的FRAS風(fēng)險(xiǎn)評估體系對網(wǎng)貸平臺的甄選評估，如通過6大角度、32個(gè)維度、100余個(gè)評估點(diǎn)進(jìn)行深入細(xì)致的評估考察，包括但不限于背景實(shí)力、風(fēng)控體系、業(yè)務(wù)模式、產(chǎn)品特性、運(yùn)營能力和IT技術(shù)等多個(gè)方面，并通過線上評估和線下實(shí)地考察相結(jié)合的方式對P2P平臺進(jìn)行全面的綜合分析，從而篩選出綜合實(shí)力較強(qiáng)的理財(cái)平臺作為用戶投資的備選平臺。依據(jù)FRAS風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果，風(fēng)車?yán)碡?cái)只允許綜合評級在B級以上的平臺入駐，而風(fēng)險(xiǎn)較大的C/D/E級平臺均無法入駐，從準(zhǔn)入門檻上就盡可能地避免了高危平臺接觸到投資者的可能性。投資者還可通過風(fēng)車?yán)碡?cái)提供的入駐平臺綜合評級以及評級簡報(bào)等深度服務(wù)獲取重要參考信息，在專業(yè)評估資料的基礎(chǔ)上全面了解平臺，可極大降低踩雷風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，風(fēng)車?yán)碡?cái)倡導(dǎo)用戶通過分散投資等方式進(jìn)一步降低理財(cái)風(fēng)險(xiǎn)，避免因重倉某一家平臺而導(dǎo)致的重大本息損失。#p#分頁標(biāo)題#e#

相比于目前市場上大多數(shù)情緒緊張的投資者來看，使用上述第三方機(jī)構(gòu)服務(wù)的投資者心態(tài)更為平穩(wěn)且投資結(jié)構(gòu)也合理得多。

在業(yè)內(nèi)人士看來，盡管風(fēng)險(xiǎn)集中爆發(fā)的階段終將過去，但后續(xù)仍會有一些問題平臺陸續(xù)浮出水面。目前業(yè)內(nèi)一些平臺為了提升投資者信心，采取了加強(qiáng)信息披露、發(fā)表自律聲明等方式來表明自身規(guī)范經(jīng)營的決心，但有了此前各種 花樣爆雷的案例，投資專家更建議投資者透過現(xiàn)象看本質(zhì)，充分利用風(fēng)車?yán)碡?cái)這樣的專業(yè)第三方機(jī)構(gòu)所提供的深度服務(wù)來了解平臺多方面的綜合實(shí)力，以盡量降低被套路的可能性。